?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: авиация

Истребители МиГ-31 на авиабазе Елизово на Камчатке, отработка посадки на частично повреждённую взлётно-посадочную полосу, январь 2016 года, (с) Минобороны России (http://www.mil.ru).


Истребители МиГ-31 на авиа шоу "Крылья Пармы" на авиабазе Сокол (г. Пермь; http://parmawings.ru/), 28 июня 2015 года, (с) Марина Лысцева (http://fotografersha.livejournal.com).


МиГ-31. На самолете в ближний космос. "Военная приёмка" с Алексеем Егоровым / Телеканал Звезда. 19.02.2017.
(под катом фильмы, видео сюжеты и фото)
Read more...Collapse )
[***] "Лисья гончая: МиГ длиною в жизнь". "Специальный репортаж" Дениса Берестова / Телеканал "Красная Линия". 03.09.2016.

http://www.rline.tv/programs/spetsialnyy-reportazh/video-112859/
https://youtu.be/XucgzsZm6rc
https://youtu.be/po6B4zzpyDc
https://youtu.be/w6YWjbyQnW8
Телеканал "Красная Линия" https://www.youtube.com/user/rlinetv/videos
Эта порода собак большая редкость для России. Ее главная задача выследить и загнать лису. Отсюда и название: лисья гончая. В конце 18 века, когда были выведены первые представители породы никто, конечно, и подумать не мог, что через 200 лет само это слово: Фоксхаунд приобретет абсолютно иной смысл..
Оно будет вызывать самые противоречивые чувства: от уважения, граничащего с ужасом до полного бессилия и восторга. Фоксхаунд — так в кодировке блока НАТО будет значиться самолет, равного которому не было и до сих пор нет в мире. Лисья гончая это у них. Для нас он всегда будет просто МИГ 31.
Смотрите специальный репортаж Дениса Берестова «Лисья гончая: МИГ длиною в жизнь».
В фильме рассказывают о тяжелейших 90-х годах, о том, как уникальные МиГ-31 пилили на метал, о том, как американские акционеры подрывали производство, о тяжелом наследии Сердюкова и о трудном, запоздалом, но всё же спасении и возрождении производства уникальных машин МиГ.
МиГ-31 (по кодификации НАТО: Foxhound — лисья гончая) — двухместный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Разработан в ОКБ-155 в 1970-х годах. Первый советский боевой самолёт четвёртого поколения.
МиГ-31 предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельно малых, малых, средних и больших высотах, днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, при применении противником активных и пассивных радиолокационных помех, а также ложных тепловых целей. Группа из четырёх самолётов МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство протяжённостью по фронту до 1100 км.
Изначально предназначался для перехвата крылатых ракет во всём диапазоне высот и скоростей, а также низколетящих спутников. Полки МиГ-31 несколько лет имели статус спецназа (СпН) в составе ПВО.

Истребители МиГ-31 на авиа шоу "Крылья Пармы" на авиабазе Сокол (г. Пермь; http://parmawings.ru/), 28 июня 2015 года, (с) Марина Лысцева (http://fotografersha.livejournal.com).




Фото: самолет-топливозаправщик Ил-78 на аэродроме Дальней авиации Энгельс, октябрь 2011 года, (с) Дмитрий Чистопрудов (Стратегические бомбардировщики на авиабазе в Энгельсе 65 фото).


Топливозаправщики. Ювелиры воздушной стыковки. "Военная приёмка", ведущий Алексей Егоров // Телеканал Звезда. 22.01.2017.

http://tvzvezda.ru/schedule/programs/content/201412231323-1cpc.htm/201701241807-lroa.htm
https://youtu.be/Fgnyb-pnsw0
В этом выпуске программы "Военная приёмка" зрители телеканала узнают о самом тяжёлом испытании для военных лётчиков - дозаправка в воздухе! Необходимая для увеличения дальности полёта процедура часто превращается в настоящее испытание даже для опытных асов. Тем ни менее, лётчиков дальней и истребительной авиации учат производить дозаправку ночью. Вы узнаете, на каком расстоянии самолёты находятся в момент дозаправки, как она происходит, и для чего в момент подхода истребителя к воздушному танкеру пилоты переводят свои самолёты в практически неуправляемый режим. Вы увидите совершенно уникальные кадры - первую дозаправку новейшего ПАК ФА Т-50.
Ведущий Алексей Егоров.

Под катом эпизоды и видео по теме:
Read more...Collapse )

Ка-52 "Аллигатор" (Hokum-B по классификации НАТО), (с) Max Bryansky, www.ariliners.net (http://www.airliners.net/user/foxbatavia503/profile/photos).

Ка-52. Бросок "Аллигатора". "Военная приёмка", ведущий Алексей Егоров // Телеканал Звезда. 16.10.2016.

http://tvzvezda.ru/schedule/programm/201609291249-3998.htm
https://youtu.be/0z_qEQuNCSs
https://youtu.be/Foxfw0F4eCI
16 октября 2016, 09:55
Главный герой этого выпуска - российский ударно-разведывательный вертолет Ка-52 «Аллигатор». Его часто называют «летающим танком спецназа» и сравнивают со знаменитым американским «Апачем», причём Read more...Collapse )
Вертолет Ка-52 "Аллигатор" // YouTube bronetehnika. 27.06.2015.

https://youtu.be/LznjNPmLhvw
Вертолет Ка-52 "Аллигатор".
Давно известно, кто первым обнаружит неприятеля, тот получит неоспоримое преимущество. Поэтому необходимо было оснастить машину средствами поиска и обнаружения противника на удалении, превышающем возможность применения оружия. Это достигли благодаря высокой разрешающей способности обзорнопоисковой и прицельной системы, позволяющей не только применять противотанковые ракеты «Вихрь» на их предельной дальности — 8 км, но и обеспечивать круглосуточность применения машины. Преемственность Ка-50 и Ка-52 «Аллигатор» очень высока — до 85% комплектующих изделий и агрегатов.
Доработке подверглась главным образом передняя часть вертолета. Двухместная кабина, в которой летчики располагаются «бок о бок», стала главной отличительной чертой.
Кабина оборудована катапультируемыми креслами К-37-800. Управление вертолетом — сдвоенное, что, в частности, упрощает создание учебной машины. На левом кресле располагается пилот, на правом — оператор или инструктор. Кабина полностью защищена стальной броней, бронестеклами, бронещитками и бронежилетами экипажа. Общий вес бронезащиты около 300 кг. Ка-52 «Аллигатор» оснастили ГОЭС «Самшит-Э» с телевизионным и тепловизионным каналами, лазерным дальномером-целеуказателем и пеленгатором лазерного пятна. Станция находилась во внушительного вида «шаре», над кабиной экипажа.


Ка-52 "Аллигатор" (Hokum-B по классификации НАТО), (с) http://imgur.com/r/MilitaryPorn/mglhbi9.
Оригинал взят у stanislav_05 в Василёк.
Марина Лысцева-fotografersha рассказывает, что Белорусы сменили окраску
15 августа в Национальном аэропорту "Минск" приземлился Boeing 737-800, прибывший с завода-изготовителя (Сиэтл, США) в новой ливрее "Белавиа". Это первый из трех заказанных авиакомпанией у Боинга новых воздушных судов.

Соглашение о покупке трех самолетов Boeing 737-800 нового поколения было подписано в июне 2014 года. В рамках соглашения Боинг предложил дополнительную опцию – оказать содействие в проведении ребрендинга "Белавиа".
IMG_9612

Read more...Collapse )


World of Tanks 1914-1918. Архивисты Wargaming.net об оружии Первой мировой войны (+15 статей) .
http://komi-permyak.livejournal.com/66964.html

Фото: Су-30СМ на авиасалоне МАКС-2013, (с) Марина Лысцева (http://fotografersha.livejournal.com/).


Студийная съёмка Су-30 в ОАО "ИАПО". Фото Дмитрия Чистопрудова и Николая Рыкова. Источник: Как снять военный истребитель на обложку книги за 1 час. Снимаем Су-30 на обложку книги // ЖЖ Николай Рыков (nikolapic). 27.09.2014.

Су-30СМ. Одним росчерком крыла. Военная приёмка. Ведущий Алексей Егоров // Телеканал Звезда. 20.09.2015.

http://tvzvezda.ru/schedule/programm/201509031631-8230.htm
http://tvzvezda.ru/schedule/programs/content/201412231323-1cpc.htm/201509141652-uo86.htm
https://www.youtube.com/watch?v=FflrXOBwo0Q
Фото: Алексей Иванов/ТРК Звезда
Сверхманевренный истребитель поколения 4++ Су-30СМ – один из самых успешных проектов российских авиаконструкторов. По мнению экспертов, в бою он способен
Read more...Collapse )


Фото: Су-30СМ на авиасалоне МАКС-2013, (с) Марина Лысцева (http://fotografersha.livejournal.com/).


Фото: Су-30МКИ.
Змитер Лукашук. Легко ли будет убрать российскую военную базу с белорусской земли? Александр Собянин: Более выгодное для России размещение её самолётов — в Лиде // Euroradio FM. 01.10.2015.
ЗМИТЕР ЛУКАШУК
01/10/2015 - 15:43

Read more...Collapse )
См. также:
[***] Распоряжение Президента РФ от 18.09.2015 № 281-рп "О подписании Соглашения между Российской Федерацией и Республикой Беларусь о российской авиационной базе на территории Республики Беларусь" // Пресс-служба Президента России. 18.09.2015.
http://kremlin.ru/acts/news/50327
https://www.facebook.com/alexander.sobianin/posts/1010208679042086

Текст документа:


Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е
Президента Российской Федерации

О подписании Соглашения между Российской Федерацией и Республикой Беларусь о российской авиационной базе на территории Республики Беларусь

Принять предложение Правительства Российской Федерации о подписании Соглашения между Российской Федерацией и Республикой Беларусь о российской авиационной базе на территории Республики Беларусь.
Поручить Минобороны России провести с участием МИДа России переговоры с Белорусской Стороной и по достижении договорённости подписать от имени Российской Федерации указанное Соглашение, разрешив вносить в его проект, одобренный Правительством Российской Федерации, изменения, не имеющие принципиального характера.

Президент Российской Федерации В.Путин
18 сентября 2015 года
№281-рп


[***] Служу России! Выпуск от 20 сентября 2015 г. Учения "Щит Союза-2015" и "Центр-2015" // Телеканал Звезда. 20.09.2015.

https://www.youtube.com/watch?v=Oa1rEwtwTzo

[***] Кадры российско-белорусских оперативных учений "Щит Союза-2015" // Телеканал Звезда. 20.09.2015.

https://www.youtube.com/watch?v=Y24jziZG2f0
Телеканал "Звезда" публикует лучшие кадры с проходящих совместных российско-белорусских учений "Щит Союза-2015". Белорусские военные прибыли в Россию со своей техникой и штатным вооружением.

[***] Российский военный эксперт: Мы не видели от Беларуси поддержки по Украине. Куда докатится "Русская весна", откуда у российских "добровольцев" пулеметы, останется ли Беларусь независимой, объясняет Александр Собянин // Euroradio FM. 14.07.2014.
http://conjuncture.ru/euroradio-fm-14-07-2014/

[***] Самолёты на трассе в прямом эфире. Посадка Су-25УБ, МиГ-25УБ и Ан-26 на автомагистраль // ЖЖ Станислав Гилевский (stanislav-05). 23.09.2015.
http://stanislav-05.livejournal.com/1576266.html
МиГ-29 высоко оценили на авиашоу Royal International Air Tattoo в Великобритании // Центр стратегической конъюнктуры. 29.07.2015.
http://conjuncture.ru/mig-29ovt/
Опытный сверхманевренный самолет МиГ-29М ОВТФОТО: Опытный сверхманевренный самолет МиГ-29М ОВТ: www.migavia.ru.
Предоставлено Управлением общественных связей РСК «МиГ».
Комментарий пресс-службы АО «РСК «МиГ» по поводу появившейся в СМИ информации о высокой оценке западного сообщества возможностей истребителя МиГ-29, продемонстрированных на авиашоу Royal International Air Tattoo в Великобритании:
Благодаря высоким техническим параметрам боевой машины и мастерству иностранного летчика на авиационной выставке в Великобритании удалось продемонстрировать уникальные возможности МиГ-29. Стоит особо отметить, что интерес к истребителям, выпускаемым российской самолетостроительной корпорацией «МиГ» за рубежом возрастает, даже несмотря на реалии сегодняшнего дня. Об этом говорит и уровень подготовки иностранных летчиков, которые выполняют подобные фигуры, поражающие глаз не только обывателя, но и профессионала. МиГ-29 по многим характеристикам лидер среди конкурентов – это в очередной раз признано на международном поле.


МиГ-29 взлетел вертикально // Россия 24. 28.07.2015.

https://www.youtube.com/watch?v=k1aNXE0OjjA
Новые возможности российского истребителя МиГ-29 покорили авиационных экспертов всего мира. Самолет взлетает вертикально и с очень короткого расстояния. Происходит все на крупнейшем в мире военном авиашоу в Великобритании The Royal International Air Tattoo. Любительский ролик мгновенно стал хитом Интернета, а взлет истребителя показали все ведущие западные СМИ.
The Royal International Air Tattoo (RIAT) is the world's largest military air show, held annually over the third weekend in July, usually at RAF Fairford in Gloucestershire, England in support of The Royal Air Force Charitable Trust.
http://www.airtattoo.com/

Spectacular Vertical Takeoff MiG-29 | МиГ-29 Вертикальный взлёт // YouTube TopFelya. 26.07.2015.

http://www.youtube.com/watch?v=VCWjByenDsM
RIAT15 Wow, What an amazing powerful takeoff. Old Bird but incredible flight display. Low pass and then this aircraft went to the sky like a rocket with a smoke trailing behind Polish Air Force
The Russian built fighter jet can fly at Mach 2.25 and has a top speed of almost 1500 miles per hour making it a giant among modern-day combat jets.
МиГ-29 Делает Свечку после взлёта советский и российский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ МиГ
Для всех кто любит небо и авиацию ! Артур Саркисян видео Выступление "Стрижей" в составе шести МиГ-29 на фестивале «Крылья Пармы 2015»: https://www.youtube.com/watch?v=CXPd5iyky3E

MiG 29 Takeoff + Landing RIAT 2015 // YouTube Chris Bagnall. 21.07.2015.

https://www.youtube.com/watch?v=oMxlKO4CvS8
A quick capture from RIAT 2015 of Polish MiG 29 takeoff and landing.

RIAT 2015 MIG 29 Spectacular Takeoff // YouTube Aviation Photography UK. 17.07.2015.

https://www.youtube.com/watch?v=XwjICiY8ZLU
https://www.youtube.com/watch?v=bDVdmbwUW-c
A spectacular takeoff from the Polish MIG 29 at RIAT 2015.

Spectacular vertical take off MIG 29 at RIAT 2015 // YouTube TheChangeInTime. 26.07.2015.

https://www.youtube.com/watch?v=xzwL_6NuEls
Spectacular Vertical take off of the MIG-29 Fulcrum at the Royal International Air Tattoo (RIAT) 2015.
29 МиГ 29 Вертикальный взлёт. Илья Соловьев.

Невероятный взлет МиГ-29 покорил зрителей авиашоу // Россия 24. 29.07.2015.

https://www.youtube.com/watch?v=mSoIzbLCMIw
Новые возможности российского истребителя МиГ-29 покорили авиационных экспертов всего мира. Одна из причин: самолет совершает так называемый укороченный взлет. Выглядит это так, будто он вертикально взмывает вверх. Такая воздушная фигура требует большого мастерства пилота. Ведь нагрузки очень серьезные.


Также:
Рисунки технаря... Да ещё и 21-е МиГи, самое то! :)) Автор рисунков - Валерий Медведев
http://vladimir-krm.livejournal.com/2632100.html
Автор рисунков - Валерий Медведев. Иркутское ВВАИУ в 1980г. 8 лет техником - в 703 уап Черниговского ВВАУЛ (г. Городня). 12 лет - преподавателем в Васильковском ВАТУ.
От Евразийского Информбюро: Вот какого неглупого, в общем-то (см. форум ниже), генерала Хамид Карзай Роза Отунбаева приготовила на роль будущего виноватого за все события:

На фото: генерал-майор авиации Орузбаев Кубанычбек Кудашевич (подпись на фото относится не к нему, к соседу за столом), временно исполняющий обязанности министра обороны Кыргызской Республики. Бишкек, 2010.


Фото взято с одного из кыргызских интернет-форумов (сервер не в Киргизии, коллеги, успокойтесь), где обсуждается массовый наплыв проамериканских ставленников генерал-лейтенанта Исакова Исмаила Исаковича в два правительства Розы Отунбаевой.
В два, в сразу оба два, Отнубаева ввела в Кыргызской Республике институт двух нелигитимных правительств - Временного и Технического.



Т.е. для ясности уважаемых читателей блога "ЖЖ Собянин": Хамид Карзай Роза Отунбаева заранее полностью сняла с себя юридическую ответственность за возможные действия в августе 2010 г., и переложила ответственность на генерал-майора авиации и других силовиков.
Причина простая - после Совместного приказа всех силовых ведомств Кыргызской Республики от 09.07.2010
http://sobiainnen.livejournal.com/11388.html
http://guralyuk.livejournal.com/1512463.html
умалчивать возможность беды уже нельзя, привычно заваливая информационное пространство разными другими - важными но не главными - темами.
Приходится на ходу кроить планы и вводить Техническое правительство (нелигитимное, напомню для читателей).


Виноваты будут военные красивые здоровенные, а Американская Роза лишь привычно укажет на очередного виноватого в том, что при ней (Отунбаевой Розе Исаковне, главе Временного правительства КР) все это произошло.




Совместный приказ от 09.07.2010 "О мерах по обеспечению законности при проведении специальных операций, оперативно-розыскных и следственных мероприятий" Генеральной прокуроратуры КР, Государственной службы национальной безопасности КР, министерства внутренних дел КР, Государственной службы финансовой полиции КР, министерства обороны КР, Государственной службы исполнения наказаний при Правительстве КР [мгновенная реакция на предупреждение Александра Собянина и рекомендации Аналитического центра "Игла" на Вестях.KG]. // ЖЖ Собянин. 13.07.2010.
http://sobiainnen.livejournal.com/11388.html
http://guralyuk.livejournal.com/1512463.html



Марина Власина: Досье генерала, сделавшего гражданскую авиацию прибыльной. Кубанычбек Орузбаев - бывший советник Акаева по безопасности, которому свойственны проамериканские настроения. Муссируется слух, что новым главой МО КР будет генерал-майор авиации Кубанычбек Орузбаев. // Вести.KG и ЖЖ Собянин. 14.07.2010.
http://www.vesti.kg/index.php?option=com_k2&view=item&id=381:dose-generala-sdelavshego-grazhdanskuyu-aviatsiyu-pribyilnoy&Itemid=96
http://www.vesti.kg/index.php?option=com_k2&view=item&id=380:mo-v-rukah-biznesmena&Itemid=87
http://sobiainnen.livejournal.com/12178.html
14.07.10 15:34
Марина Власина

Досье генерала, сделавшего гражданскую авиацию прибыльной
Кубанычбек ОРУЗБАЕВ - эксперт в области терроризма, бывший советник Акаева по безопасности, которому свойственны проамериканские настроения.


Кубанычбек Кудашевич Орузбаев свой боевой путь начал с Кавказского Краснознаменного суворовского военного училища. Затем с отличием окончил Киевское высшее инженерно-авиационное военное училище Военно-воздушных сил по специальности «Радиотехнические средства пилотируемых летательных аппаратов», там же в 1978 году окончил адъюнктуру. В 1980 году ему была присвоена ученая степень кандидата технических наук, а в 1986 – доцента.

Служба в Военно-Воздушных Силах СССР была связана в основном с научными исследованиями в области авиационной техники и подготовкой летных кадров (Сызраньское высшее военное авиационное училище летчиков, Россия). В 1988 – 1990 гг. служил в Народно-Демократической Республике Йемен в качестве военного специалиста авиации. С ноября 1991 по март 1992 года служил в должности советника президента Кыргызской Республики по национальной безопасности. В этот период обеспечивал научную разработку и подготовку решений в области национальной безопасности.

В марте 1992 г. присвоено воинское звание генерал-майора авиации. С марта 1992 по февраль 1993 года проходил службу в должности первого заместителя председателя Государственного комитета Республики Кыргызстан по делам обороны. Является одним из военных руководителей, участвовавших в формировании Вооруженных Сил Кыргызской Республики.

С февраля 1993 по декабрь 1996 года занимал должность президента Национальной авиакомпании «Кыргызстан аба жолдору», руководил гражданской авиацией республики. Под его руководством были открыты первые международные авиарейсы, приобретены самолеты Ил -76 и Ту-154М, подготовлен проект реконструкции международного аэропорта «Манас», налажено сотрудничество с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), а также многими странами мира. Гражданская авиация за этот период, преодолев тяжелый кризис, стала прибыльной и динамично развивающейся отраслью экономики страны.
В 1997 – 2000 гг. работал постоянным представителем Совета министров обороны в Исполнительном комитете Межгосударственного Совета Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Таджикистан и Республики Узбекистан. На этой должности обеспечивал взаимодействие оборонных ведомств этих государств по широкому спектру военных вопросов.

В 2002 – 2005 гг. представлял Кыргызскую Республику в Координационном центре международной антитеррористической коалиции при штабе Центрального командования США (г.Тампа, штат Флорида). Совместно с представителями 65 государств-членов коалиции участвовал в организации взаимодействия в рамках операции «Несокрушимая свобода», проводимой в Афганистане.

В июле 2005 года Указом Президента Кыргызской Республики был назначен на должность заместителя министра обороны КР, а в январе 2007 года – первого заместителя министра обороны КР.

Прошел обучение за рубежом по ряду направлений: Международная организация гражданской авиации (ИКАО) Монреаль, Канада (1994); Georgetown University, Washington, D.C. (1995); Naval Justice School, Newport, RI (1998); Defense Resources Management Institute, Monterey, California (2002).

Является экспертом в области терроризма, в этом качестве участвовал в разработке Соглашения о Региональной антитеррористической структуре (РАТС) ШОС, Шанхайской конвенции по борьбе с терроризмом, сепаратизмом, экстремизмом и ряда других документов. Участник многих международных симпозиумов и конференций по вопросам безопасности и терроризма.

В 2008 году был уволен в запас Вооруженных сил. После апрельских событий 2010 года вновь вернулся в строй. По некоторым сведениям отличается проамериканскими взглядами.


Сергей Кожемякин: Американцы опять сливают топливо? // Вести.KG. 14.07.2010.
http://www.vesti.kg/index.php?option=com_k2&view=item&id=388:amerikantsyi-opyat-slivayut-toplivo?&Itemid=92
14.07.10 17:20
Сергей Кожемякин

АМЕРИКАНЦЫ опять сливают топливо?

Практически одновременно и на внушительной территории оказались пораженными сельхозкультуры. Причем не только в Кыргызстане (Сокулукский и Аламудунский районы), но и в Кордайском районе соседнего Казахстана. То есть, в аккурат там, где кружат американские топливозаправщики, заходя на посадку.
Крестьяне и дачники Чуйской области бьют тревогу. Если раньше летние ливни ожидались с нетерпением, то теперь при приближении мало-мальски крупной тучи у граждан тревожно сжимается сердце. Потому что никто не может сказать, что на этот раз принесет с собой дождь – спасительную влагу или отравляющую смесь.
Подозрительные дожди прошли в июне. И оставили после себя следы в виде пожухшей, буквально выжженной листвы и увядших завязей. Особенно пострадал виноград. Многие фермеры уже не надеются получить в этом году хоть какой-то урожай. И на чем свет клянут американцев. По мнению жителей, нынешнее явление очень сильно напоминает то, что происходило пять-шесть лет назад, когда самолеты с авиабазы «Манас» бесконтрольно сливали топливо прямо на посевы.
За комментариями мы обратились к статс-секретарю Государственного агентства охраны окружающей среды и лесного хозяйства Абдымиталу Чынгожоеву. И вот что он ответил:
«То, что сбросы происходят и отрицательно влияют на посевы, мы не исключаем. Раньше, в 2005-2007 годах, многие люди действительно обращались к нам, возмущались, требовали принять меры в отношении базы и американских самолетов. В этом году случаи подобных жалоб мне неизвестны. Да и доказать, отчего страдают растения – от американских или других самолетов, да и от самолетов ли вообще – очень трудно. Необходимой аппаратуры у нас, к сожалению, нет. Даже если происходит слив топлива, оно очень быстро растворяется, не оставляя следов. Для самолетов Центра транзитных перевозок установлен определенный участок, где они в случае необходимости могут сбрасывать неотработанное топливо – это район села Сосновка. В каждом отдельном случае американцы должны предупредить Министерство обороны нашей страны».
А жителям, которые заметили необычные и неприятные последствия летних дождей, Абдымитал Чынгожоев советует обращаться в Управление экологического мониторинга и лесоохотоустройства по телефонам: 54-03-99 и 54-31-56. Именно при этом управлении действует специальная лаборатория.
Четкие выводы делать пока рано. Но можно предположить, что, воспользовавшись хаосом в нашей республике, американские самолеты принялись за старое. А что? Теперь они чувствуют себя безнаказанными. Кто сейчас выступит «против»? Жители? На них забугорным воякам наплевать. Власти? А вот в это верится с большим трудом. Не с руки сейчас новому руководству портить отношения с державой, на финансовую помощь которой они так рассчитывают. А это значит, что нужно быть готовым к любому «подарку» со стороны Центра транзитных перевозок. В том числе и к «сюрпризам» с неба.



Марина Власина: МО в руках бизнесмена. // Вести.KG. 14.07.2010.
http://www.vesti.kg/index.php?option=com_k2&view=item&id=380:mo-v-rukah-biznesmena&Itemid=87
14.07.10 15:19
МО в руках бизнесмена
Назначение нового правительства не может обойтись без интриги. Практически все портфели розданы, но остается загадкой, кто сядет в кресло министра обороны.
Этот пост будет занят лишь после консультации со спецпредставителем временного правительства по южному региону Исмаилом Исаковым, который занимал это кресло. Тем временем, в кулуарах самого Министерства активно муссируется слух, что новым главой будет генерал-майор авиации Кубанычбек Орузбаев. Именно он стал правой рукой Исакова после возвращения последнего в пенаты оборонного ведомства.
Кандидат, по признанию вояк, неплохой. За время службы не был замечен ни в чем порочащем, что в нынешнее время немаловажно. Зато явно отличился дружбой с Исмаилом Исаковым, не зря же тот позвал генерала - пенсионера обратно на службу.
Общественности известен в качестве президента Национальной авиакомпании «Кыргызстан аба жолдору» и руководителя гражданской авиацией республики.


под катом читайте комментарии на ИА "Вести.KG"
Read more...Collapse )

Latest Month

June 2019
S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel